Categoria
Módulo de montagem da bomba de combustível 23220
A montagem da bomba de combustível EFI é uma combinação de bomba de combustível EFI e tanque auxiliar, sensor de nível
Informação básica.
Modelo NÃO. | 77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020 |
Certificação | ISO9001, TS16949, marcação, CCC |
AVC | 2 tempos |
Cilindro | Cilindro Único |
Tipo de economia de combustível | Queima de Aditivos com Combustível |
Tipo de carburador | Rascunho horizontal |
Pacote de Transporte | Caixa |
Especificação | Especificação padrão |
Marca comercial | TOYOTA |
Origem | China |
Capacidade de produção | 20.000 |
Descrição do produto
Nome: | Conjunto da bomba de combustível |
Modelo: | 77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020 |
Modelos aplicáveis: | Toyota VIOS |
Especificação: | Especificação padrão |
Lugar de produção: | China |
A montagem da bomba de combustível EFI é uma combinação de bomba de combustível EFI e tanque auxiliar, sensor de nível de óleo e flange de instalação.
A bomba de combustível é responsável por bombear o combustível para fora do tanque e abastecer o motor com pressão nominal. O excesso de combustível é refluxado do tubo de retorno para o tanque. As bombas de combustível são geralmente instaladas no subtanque. O chamado subtanque é uma concha cilíndrica de plástico. Quando o nível de óleo do tanque é alarmado, ainda há cerca de 4 a 6 litros de combustível no reservatório para uso contínuo até o reabastecimento.
O sensor consiste em um flutuador e um resistor. A posição do flutuador de nível de óleo no resistor é convertida em um sinal de resistência para exibir o nível de óleo. Além disso, alguns conjuntos de bombas de combustível também integram as funções de ejetor, válvula unidirecional, válvula de queda, válvula de escape, válvula de vapor e assim por diante, dependendo do tipo de veículo. Existem também tipos externos, uma única bomba de combustível é instalada na tubulação e seu tanque auxiliar de combustível e sensor são instalados separadamente.