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Dan Carney | 14 de agosto de 2023
O diretor técnico da Alfa Romeo F1 Team Stake, Jan Monchaux, respondeu recentemente a perguntas sobre o uso pela equipe das inovadoras bombas de combustível “micro lift” da Marelli no tanque de combustível dos carros de corrida de F1 da equipe, onde descreveu os benefícios desta tecnologia em uma aplicação de corrida.
Jan Monchaux: Começamos a corrida com mais de 100 quilos (de combustível) e lenta e seguramente o (nível) de combustível desce. Você precisa garantir de forma eficaz e constante que o motor receba o combustível que solicita.
Em algum momento, quando o nível de combustível estiver relativamente baixo, dependendo de como o piloto estiver ao longo do circuito, como frear muito forte ou acelerar muito e fazer algumas curvas muito, muito rapidamente, você terá o combustível restante espalhando-se e potencialmente em algum momento o motor não será mais alimentado com combustível.
Jan Monchaux : O combustível será empurrado para um canto (do tanque de combustível do carro) e o motor não irá mais abastecê-lo. Com essas micro bombas de elevação que temos, que estão em posições muito específicas no tanque de combustível, garantiremos que sejam adicionadas na geometria porque temos um sistema de amortecimento muito complexo na célula de combustível, garantimos que mesmo quando vamos quase até ao fim da célula de combustível, ao nível do depósito de combustível, que através dessas bombas garantimos que a quantidade de combustível que o motor solicita está sempre presente. É muito importante para nós. Se não funcionar, o motor para!
Bomba de combustível micro lift da Marelli, usada pela Alfa Romeo F1 Team Stake em 2023.
Jan Monchaux: A vantagem dessas novas bombas para nós é o tamanho. É menor, é uma economia de peso, o que para nós é fundamental.
Existem também algumas características relacionadas com a própria bomba que nos permitem estar (mais facilmente) dentro do que a FIA espera. Porque temos algumas regulamentações sobre a quantidade de combustível, sistemas bastante complexos sobre a quantidade de combustível que podemos ingerir constantemente no motor.
Você sempre quer estar no limite do que é permitido. Essa bomba, pelo que acredito, está nos ajudando a estar muito mais próximos do que é permitido. Isso nos permite um controle muito melhor do combustível.
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